Новая концепция децентрализованного привода «VLT DriveMotor»
Летний месяц июль преподнес не один сюрприз от инженеров компании «Данфосс». Одним из них стала весьма оригинальная концепция частотно-регулируемого привода, которая воплощена в устройствах «VLT®DriverMotor FCM 106», а также «VLT® ДрайвМотор FCP 106».
Характеризуется разработка диапазоном пакета функций типа «стандарт» (встроенных) для работы насосов и агрегатов вентилирующего характера, в наличии управление WC+, а также представляет собой альтернативный вариант всем ныне применяемым преобразователям (принятых за стандарт) частоты мощностью с минимальным значением в 0,55, максимальным — 7,8кВт.
«VLT®DriverMotor FCM 106» представляет собой одновременно мотор и преобразователь частоты, применяющий в своей работе такой принцип как «все в одном». Таким образом, новая разработка, по сути, представляет собой двигатель, который оснащен частотным преобразователем. Это решение может быть поставлено с асинхронным двигателем (IE2), а также с мотором, работающим на постоянных магнитах (IE4).
Экономия
В числе главных наглядных показателей «VLT®DriverMotor FCM 106» является его компактность, что дает возможность существенно снизить расходы на выполнение монтажных работ. Это решение позволяет сэкономить на кабелях и предоставляет возможность не приобретать шкаф управления. Эта новинка может использоваться для работы с любым силовым агрегатом, т.е. здесь важно подчеркнуть ее универсальность.
«VLT®DriverMotor FCP 106» является преобразователем частоты, который устанавливается на двигатель любого вида, но при этом используется специальная переходная плита.
Достоинства
Новые разработки обладают целым рядом преимуществ, в числе которых высокий коэффициент полезного действия, поддержка постоянного момента даже при перегрузке в 160%, дроссель (встроенный), который позволяет на звене постоянного тока снизить показатель «THiD» до 46%.
Практически все преобразователи частоты, которые предлагаются, содержат функцию, которая позволяет в автоматическом режиме адаптироваться устройству к силовому агрегату. За счет этого можно без вращения вала определить параметры самого двигателя и предоставить ему энергетически эффективную работу, при этом высокий уровень надежности будет соблюдаться. Настройку приводов можно осуществлять с помощью специального программного обеспечения.
Новая серия тепловых завес от DantexКомпания Dantex решила порадовать своих поклонников, которые даже жарким летом готовятся к холодно и дождливой осени и зиме с неизменно низкими температурами и пронизывающими ...
В Кирове строится новая газовая котельнаяРаботы по проведению реконструкции системы теплового снабжения в мкр Радужном задумывались уже давно. По сути это совместный проект инвестиционного характера, который ...
Новая система VRV IV HR от Daikin31 июля компания «Даичи» как один из официальных представителей дистрибуции по климатическому оборудованию «Daikin» в России, презентовала новую систему ...
GSM-модуль для котлов ЭВАНВ середине лета текущего года все многие владельцы загородных домов получили возможность на себе испытать все преимущества удаленного доступа к управлению некоторыми приборами. ...
Как решить задачу аварийного водоснабжения жилых домовВ конце июля была решена задача по возможному аварийному обеспечению водой жилых домов и объектов. Компания АДЛ смогла воплотить уникальный проект, который представляет собой ...